McCormick Seria F (68 KM do 110 KM)
Nowa Seria ciągników McCormick F występuje w trzech odmianach, dedykowanych do specyficznych zastosowań, głównie do sadownictwa i upraw warzywniczych:
- model F (narrow orchard) – najpopularniejszy, idealny do pracy w sadach o niewielkich rozstawach rzędów
- model GE (low orchard) – ciągnik przeznaczony do pracy w sadach o większej rozstawie rzędów
- model XL (large orchard) – ciągnik przeznaczony do prac polowych i w sadach tradycyjnych o dużej rozstawie rzędów
Wszystkie ciągniki tej serii bazują na oryginalnych, trzy i czterocylindrowych, spełniających normę TIER 3 silnikach, powszechnie uznanej marki Perkins. Specjalnie opracowane do zastosowań rolniczych, nowe silniki zawierają zespół rozwiązań przeznaczonych do optymalizacji mieszanki paliwowo-powietrznej, co poprawia spalanie i ich wydajność. Wyższa moc i moment obrotowy mogą być osiągnięte przy niższych kosztach operacyjnych. Zakres oferowanych mocy pozwala na zastosowanie ciągników serii F do najcięższych prac w sadownictwie. Rozszerzono paletę dostępnych skrzyń przekładniowych: dwie mechaniczne Speed Four (12 FWD + 12 REV), Speed Five (15 FWD + 15 REV) obie z mechanicznym reversem, trzecia wersja sterowana hydraulicznie Power Five (5 podstawowych przełożeń plus przekładnia spliter HI-LO – 30 FWD + 30 REV) z reversem typu Power Shuttle umożliwiającym zmianę kierunku jazdy bez użycia sprzęgła. Wszystkie typy skrzyń biegów opcjonalnie mogą być zintegrowane z reduktorem (creper). Poprawiona została zwrotność ciągnika, zastosowano nową stylizację. Konstrukcje nowego F cechują prosta i solidna konstrukcja, zwrotność, duży wybór skrzyń przekładniowych 4 lub 5 biegowych dających możliwość dostosowania ciągnika do specyfiki niemal każdego gospodarstwa sadowniczego. Dostępne wersje hydrauliki, to 2 pary wyjść tył, 3 przód w tym typu hydromotor przód i tył, hydrauliczny łącznik tylnego TUZ, siłownik poziomowania TUZ i opcjonalnie sterowanie przy pomocy yojsticka. Funkcjonalność ciągnika można zwiększyć poprzez zamontowanie instalacji pneumatycznej oraz przedniego TUZ i WOM (540 obr/min). Klimatyzowana, przestronna, komfortowa kabina z wymiennymi wkładami filtra powietrza (węglowy i przeciwpyłowy), pneumatyczny fotel kierowcy to tylko niektóre z oferowanych przez producenta standardów wyposażenia tego doskonałego ciągnika. Dostępne są również wersje ze składanym pałąkiem ochronnym umożliwiającym pracę w tunelach foliowych i niskich budynkach.
Dane techniczne:
Wszystkie dane i ilustracje znajdujące się w tej stronie są wyłącznie do celów informacyjnych, nie mają charakteru oferty i mogą być zmienione bez uprzedzenia.
Model |
F 70 |
F 80 |
F 90 |
F 100 |
F 110 |
F 120 |
||||
Silnik |
marka/typ |
TIER 3 Direct Injection |
||||||||
liczba cylindrów/ turbo/intercooler/aftercooler |
3/T/-/A |
4/-/-/- |
4/T/-/- |
4/T/-/A |
||||||
pojemność skokowa [cm3] |
3300 |
4400 |
||||||||
moc [kW/KM] |
50/68 |
54,5/74 |
61/83 |
68/92,5 |
75/102 |
81/110 |
||||
max. moment obrotowy [Nm] |
280 |
261 |
352 |
393 |
416 |
410 |
||||
przyrost momentu obrotowego [%] |
- |
|||||||||
zbiornik paliwa [l] |
43 + (25) |
65 |
||||||||
Układ napędowy |
skrzynia biegów |
typ |
Speed Four |
Speed Five + Creeper |
Speed Four |
Speed Five + Creeper |
||||
liczba biegów |
12+12 |
15+15 |
16+16 |
20+20 |
||||||
półbiegi PowerShift |
- |
- |
- |
- |
||||||
biegi pełzające |
- |
- |
+ |
+ |
||||||
max. prędkość [km/h] |
37 |
40 |
||||||||
rewers |
mechaniczny (hydrauliczny) |
|||||||||
sprzęgło |
dwutarczowe suche/wielotarczowe mokre (Multi-Disc) |
|||||||||
WOM |
sprzęgło WOM |
suche/mokre |
||||||||
obroty WOM [obr./min.] |
540 i 750 (540 i 1000) |
|||||||||
włączanie |
mechaniczne/hydrauliczne |
|||||||||
Układ hydrauliczny |
wydatek pompy [l/min.] |
82 |
||||||||
sekcje hydrauliki zewnętrznej |
2(3,4,5) |
|||||||||
udźwig podnośnika [kg] |
2600 |
|||||||||
sterowanie podnośnika |
mechaniczne ( opcja – elektroniczne) |
|||||||||
kategoria TUZ |
II |
|||||||||
Układ hamulcowy |
rodzaj hamulców |
wielotarczowe mokre przód/tył |
||||||||
instalacja pneumatyczna |
- |
|||||||||
Ogumienie |
przód |
280/70R18 (280/70R20) (7.50R18) (280/70R20) |
||||||||
tył |
380/70/R28 (380/85R28) (13.6R28) (14.9R28) |
|||||||||
Kabina z filtrem węglowym |
klimatyzacja |
+ |
||||||||
siedzenie pneumatyczne |
+/- |
|||||||||
Wymiary |
długość/szerokość/wysokość [mm] |
4009/1319-1435/2250 |
||||||||
Masa |
ciężar [kg] |
2675 |
2845 |